Этот легендарный город-порт, расположенный на острове Котлин, обладает невероятной героической историей. Воздух в нем пронизан духом военной морской славы. На территории города находятся два старинных кладбища — Лютеранское и Кронштадтское кладбище (ранее известное как Русское городское кладбище), и только последнее из них является действующим.
Памятник, посвященный подводникам, находится на Лютеранском некрополе, который был основан в 1703 году и оставался активным до начала 20-го века. После 1917 года захоронения на кладбище прекратились, и оно постепенно пало в упадок. К 1930 году кладбище оказалось полностью запущенным. С 1941 по 1945 годы захоронения возобновились, но с 1946 года мародерство стало причинять еще больше разрушений. Только после того, как город снова стал открытым в 1996 году, общественность подняла вопрос о восстановлении и благоустройстве территории некропола. В том же году был установлен мемориальный знак в честь памяти членов экипажей-противников, которые оказались похороненными в одной могиле.
30 июля 1944 года в водах Финского залива около Березовых островов советская подводная лодка-охотник МО-105 заметила противостоящую вражескую субмарину U-250 и предприняла неудачную атаку. В результате ответного торпедирования погибли 20 советских членов экипажа, всего 9 сумели спастись. Немецкая субмарина U-250 была окончательно потоплена другой морской охотником МО-103, в результате чего погибло 46 немецких моряков, а 6 спаслись. На мемориальном камне рядом друг с другом перечислены имена всех погибших подводников: 20 русских и 46 немецких. Под списком выгравированы слова «Примиренные смертью — взывают к миру!», предложенные немецким историком Гюнтером Фурманном, инициировавшим установку этого мемориала.
На Кронштадтском кладбище, которое по-прежнему функционирует, находится братская могила моряков и корабелов, погибших на броненосце в 1941 году. Обелиск был установлен в 1948 году благодаря пожертвованиям, собранным узбекским народом.
Изначально линкор назывался «Петропавловск». Он был спущен на воду в 1911 году, но в 1923 году судно было переименовано в «Марат».
В сентябре 1941 года линкор «Марат» находился в Кронштадте и подвергался интенсивным артиллерийским атакам со стороны немецкой авиации. Подобно некоторым другим кораблям, он получил множество пробоин от воздушных ударов, но несмотря на это, продолжал сопротивляться и отвечать огнем. В ходе обороны «Марат» сумел сбить три вражеских самолета. Однако корабль получил серьезные повреждения и был отправлен на ремонт.
Во время ремонта в Кронштадте в ноябре 1941 года, линкор был атакован 272 немецкими бомбардировщиками, которые стремились уничтожить флот. В результате взрыва боеприпасов в погребах «Марата» корабль получил серьезные повреждения, а треть экипажа — 326 человек — погибла.
Тем не менее, после частичного восстановления боевой готовности, «Марат» продолжил свои боевые действия до конца 1941 года, сбивая значительное количество немецких самолетов и уничтожая до 18 тысяч военнослужащих противника. До 1943 года оставшаяся часть корабля использовалась в качестве плавучей батареи с зенитными установками.
В мирное довоенное время, 25 июля 1935 года, линкор «Марат» стал участником трагедии, которая не связана с военными действиями и не принесла ему славы.
В ходе учений «Марат» столкнулся с подводной лодкой типа «Барс», что привело к потоплению подлодки на глубине 52 метров. На борту подлодки находилось 55 человек, включая группу курсантов. После подъема корпуса подлодки, 4 августа тела погибших были извлечены и похоронены на Кронштадтском кладбище. На месте захоронения был установлен обелиск из гранита, на котором указаны имена всех моряков и курсантов, погибших при исполнении своего воинского долга.
Городская Ритуальная Служба Гвоздика с глубоким уважением относится к памяти военных моряков и ветеранов. Мы оказываем помощь в организации похорон с соблюдением всех воинских почестей и традиций.
Наши специалисты предоставляют полный комплекс ритуальных услуг, помогают с оформлением документов и получением положенных льгот. Мы также предоставляем услуги по установке памятников и благоустройству могил на кладбищах Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
В Кронштадте находятся два исторических кладбища с богатой военно-морской историей. Лютеранское кладбище (Лютеранский некрополь) было основано в 1703 году одновременно с основанием города-крепости Кронштадт. Здесь хоронили жителей-лютеран (в основном немцев и финнов), а также военных моряков разных национальностей. Кладбище функционировало до начала XX века, после 1917 года захоронения прекратились. В период Великой Отечественной войны (1941-1945) захоронения временно возобновились. С 1946 года кладбище пришло в упадок и подвергалось мародерству. После открытия Кронштадта для свободного посещения в 1996 году началось восстановление некрополя. Сейчас кладбище является историческим памятником и открыто для посещения, здесь находится уникальный мемориал примирения советским и немецким подводникам. Кронштадтское кладбище (бывшее Русское городское кладбище) является действующим кладбищем, где продолжаются захоронения. Здесь находятся братские могилы моряков линкора «Марат» (326 человек, погибших в 1941 году) и подводников субмарины Б-3 (55 человек, погибших в 1935 году). На кладбище множество захоронений военных моряков, корабелов, жителей Кронштадта разных эпох. Кладбище открыто для посещения. Оба кладбища можно свободно посетить, соблюдая правила поведения на территории захоронений. Добраться до Кронштадта можно на автобусе от станций метро «Черная речка» или «Старая Деревня», либо на автомобиле по дамбе через Финский залив.
Линкор «Марат» (первоначальное название «Петропавловск») — один из легендарных кораблей советского флота, сыгравший ключевую роль в обороне Ленинграда. История корабля: заложен в 1909 году, спущен на воду в 1911 году как «Петропавловск»; в 1923 году переименован в «Марат» в честь французского революционера Жана-Поля Марата; относился к классу линейных кораблей типа «Севастополь». Роль в обороне Ленинграда: в начале Великой Отечественной войны находился в Кронштадте и участвовал в обороне Ленинграда; в сентябре 1941 года активно противостоял немецкой авиации, сбил три вражеских самолета, несмотря на множественные повреждения. Трагедия 23 сентября 1941 года: во время ремонта в Кронштадте линкор подвергся массированной атаке 272 немецких бомбардировщиков; прямое попадание 1000-килограммовой бомбы в носовую часть вызвало взрыв погребов боеприпасов; носовая часть корабля была полностью разрушена, корабль осел на дно; погибло 326 членов экипажа. Продолжение службы: несмотря на катастрофические повреждения, кормовая часть с двумя башнями главного калибра осталась на плаву; корабль продолжал участвовать в обороне как плавучая батарея; его орудия поддерживали сухопутные войска и противостояли авиации противника до 1943 года. После войны корпус был поднят, но восстанавливать корабль не стали. Память: в 1948 году установлен памятник погибшим морякам на Кронштадтском кладбище; линкор «Марат» стал символом стойкости и героизма защитников Ленинграда.
Мемориал примирения на Лютеранском кладбище Кронштадта — уникальный памятник, где рядом увековечены имена советских и немецких моряков, погибших в одном бою. История создания мемориала: инициатором установки мемориала выступил немецкий историк Гюнтер Фурманн; мемориал был открыт в 1996 году после открытия Кронштадта для свободного посещения; это один из первых памятников примирения бывших противников на территории России. Историческое событие 30 июля 1944 года: в водах Финского залива у Березовых островов произошел бой между советскими морскими охотниками и немецкой подводной лодкой U-250; МО-105 первым атаковал немецкую субмарину, но был торпедирован в ответ — погибло 20 советских моряков, спаслось 9; МО-103 потопил U-250 глубинными бомбами — погибло 46 немецких подводников, спаслось 6. Особенности мемориала: на гранитном камне выгравированы имена всех 66 погибших: 20 советских и 46 немецких моряков; имена перечислены рядом, без разделения на «наши» и «их»; под списком начертана надпись «Примиренные смертью — взывают к миру!»; это символ того, что все они были молодыми людьми, выполнявшими свой долг, и смерть уравняла их. Значение мемориала: уникальный пример примирения и признания человечности в каждом воине; напоминание о бессмысленности войны и ценности мира; место памяти, которое посещают как российские, так и немецкие делегации. Мемориал стал символом того, что память о погибших не должна разделять народы, а наоборот — объединять в стремлении к миру.
Гибель подводной лодки Б-3 (типа «Барс») 25 июля 1935 года — одна из самых трагических катастроф советского флота в мирное время. Обстоятельства трагедии: 25 июля 1935 года в районе Кронштадта проводились военно-морские учения; подводная лодка Б-3 (бывшая «Барс») выполняла учебные погружения; одновременно в том же районе маневрировал линкор «Марат»; из-за ошибок в координации и плохой видимости линкор столкнулся с всплывающей подлодкой; корпус подлодки был пробит, она стремительно затонула на глубине 52 метров. Жертвы: на борту Б-3 находилось 55 человек: постоянный экипаж подводной лодки и группа курсантов военно-морского училища, проходивших практику; все 55 человек погибли — никому не удалось спастись; это была одна из крупнейших подводных катастроф того времени. Подъем и похороны: работы по подъему подлодки начались немедленно; корпус был поднят через несколько дней; 4 августа 1935 года тела всех 55 погибших были извлечены; похороны состоялись с воинскими почестями на Кронштадтском кладбище; на братской могиле установлен гранитный обелиск с именами всех погибших моряков и курсантов. Последствия: была создана комиссия по расследованию причин катастрофы; выявлены недостатки в организации учений и связи между кораблями; приняты меры по улучшению безопасности подводных учений. Память: братская могила подводников Б-3 является одним из самых посещаемых мест на Кронштадтском кладбище; ежегодно в День Военно-Морского Флота к могиле возлагают цветы; имена погибших внесены в книги памяти подводного флота России.
Похороны военных моряков и ветеранов ВМФ проводятся с соблюдением особых традиций и воинских почестей. Кто имеет право на похороны с воинскими почестями: действующие военнослужащие ВМФ; ветераны Великой Отечественной войны; ветераны боевых действий; военные пенсионеры со стажем службы; Герои Советского Союза и Российской Федерации; кавалеры орденов Славы, Святого Георгия, Мужества. Что включают воинские почести: почетный караул у гроба; военный оркестр (траурный марш); салют холостыми патронами (обычно три залпа); возложение флага ВМФ на гроб; военная форма или морская форма одежды на усопшем; участие однополчан и представителей военкомата. Порядок организации: сообщение в военкомат о смерти военнослужащего или ветерана; предоставление документов: военный билет, удостоверение ветерана, свидетельство о смерти; военкомат организует почетный караул и салют; координация с ритуальной службой. Льготы и компенсации: бесплатное предоставление места на кладбище или в колумбарии; компенсация расходов на похороны (зависит от категории); изготовление и установка типового надгробия за счет Минобороны; возможность захоронения на военных мемориалах. Особенности для моряков: традиционно моряков хоронят в морской форме; на гроб возлагается Андреевский флаг или флаг ВМФ; салют производится из корабельных или береговых орудий (при возможности); на памятнике может быть изображен якорь — символ флота. Городская Ритуальная Служба Гвоздика имеет опыт организации похорон военных моряков с полным соблюдением традиций ВМФ. Мы поможем оформить все документы, координировать с военкоматом, организовать достойную церемонию прощания и установить памятник с военно-морской символикой.